Depois de quase 50 anos de testes e protótipos, a BMW finalmente vai colocar um carro a hidrogênio à venda. O novo iX5 Hydrogen será produzido em série a partir de 2028 e terá autonomia de até 750 km, segundo o ciclo WLTP.

O SUV utiliza uma célula de combustível que combina hidrogênio e oxigênio para gerar eletricidade e movimentar o carro. São sete tanques de fibra de carbono, capazes de armazenar 7 kg de hidrogênio. O abastecimento leva menos de 5 minutos, tempo semelhante ao de um carro a gasolina.

A BMW ainda não revelou a potência do modelo, mas promete aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 5 segundos, tração integral e dois motores elétricos. O sistema foi desenvolvido em parceria com a Toyota e será produzido na Áustria.

O grande problema, porém, está fora do carro. A infraestrutura para abastecimento de hidrogênio ainda é muito limitada. A BMW pretende focar inicialmente em mercados com rede de postos, enquanto o Brasil, além de não ter infraestrutura suficiente, não tem previsão de receber o iX5 Hydrogen.

Fonte: Bol