A BYD deve lançar a nova picape híbrida flex Mako entre outubro e novembro, após o início da produção na fábrica de Camaçari (BA). A estratégia da fabricante é iniciar as vendas somente com o modelo já produzido no Brasil, evitando a incidência da alíquota de 35% sobre veículos híbridos importados.
A picape compartilhará a plataforma e o conjunto mecânico do Song Pro Super Híbrido Flex Fuel, utilizando um sistema híbrido plug-in com motor 1.5 flex e propulsor elétrico. A potência estimada é de cerca de 220 cv, enquanto uma futura versão com tração integral poderá chegar aos 320 cv.
Entre os destaques do modelo estão o maior espaço interno, a suspensão traseira independente e a central multimídia giratória, característica dos veículos da marca. A Mako também promete oferecer mais conforto para os passageiros do banco traseiro e maior versatilidade para reboque.
A nova picape entrará na disputa de um dos segmentos mais concorridos do mercado brasileiro, enfrentando modelos como Fiat Toro, Ford Maverick, Chevrolet Montana e Ram Rampage, além de futuras rivais como Volkswagen Tukan e Renault Niagara.
Fonte: Vrum