As montadoras chinesas estão encontrando uma saída para a queda nas vendas dentro do próprio país: vender cada vez mais no exterior. Em agosto, as exportações de carros de passeio da China cresceram 77,5% em relação ao mesmo mês de 2025, chegando a 894 mil veículos, segundo a Associação Chinesa de Automóveis de Passageiros (CPCA).
Enquanto isso, o mercado doméstico vive o movimento contrário. As vendas na China caíram 23,7% em agosto, para 1,55 milhão de veículos, marcando o 11º mês consecutivo de queda. Até os elétricos e híbridos plug-in recuaram 10,1% no período, enquanto as exportações desses modelos dispararam 154,7%.
Marcas como BYD e Geely registraram recordes de exportação, ampliando a presença em mercados da Europa e de países emergentes. Os preços competitivos e a oferta de tecnologia têm ajudado as fabricantes chinesas a conquistar espaço fora do país, mesmo com o aumento das barreiras comerciais.
A expansão deve continuar. A CPCA (China Passenger Car Association / Em português, Associação Chinesa de Automóveis de Passageiros), estima que a China exportará 12 milhões de veículos em 2026 e poderá chegar a 18 milhões a 20 milhões por ano até 2030. O movimento mostra uma mudança importante no setor: com o mercado chinês cada vez mais disputado, o mundo virou o novo grande alvo das montadoras do país.
Fonte: Reuters