A Honda apresentou a nova CBR1000RR-R Fireblade 2027, sua superbike de maior destaque, durante o salão EICMA 2026, em Milão, na Itália. O modelo passou por uma reformulação profunda, com aproximadamente 75% dos componentes redesenhados para melhorar o desempenho nas pistas.
A linha terá três versões: Fireblade, Fireblade SP e a inédita Fireblade HRC Works Edition, desenvolvida como modelo de homologação para o Campeonato Mundial de Superbike (WSBK).
Entre as mudanças estão novo chassi de alumínio, balança traseira redesenhada e ajustes na suspensão. A estrutura ficou 440 gramas mais leve, enquanto o tanque de combustível passou a ser produzido em titânio. Na versão SP, a suspensão eletrônica Öhlins recebeu a nova geração Smart-EC 3.0.
O motor de quatro cilindros em linha, com 999 cm³, também recebeu melhorias. A principal novidade é o sistema de admissão com dutos de comprimento variável, tecnologia inédita em uma motocicleta Honda de produção em série. O conjunto busca melhorar a entrega de potência em diferentes faixas de rotação, além de aprimorar as respostas do acelerador eletrônico.
A HRC Works Edition é a configuração mais voltada à competição. Ela traz componentes exclusivos em fibra de carbono, como asas aerodinâmicas dianteiras, suspensão Öhlins com ajustes mecânicos e freios Brembo Hypure. Também oferece componentes de preparação HRC para atender aos regulamentos de corrida.
A Honda ainda incorporou materiais sustentáveis às três versões, incluindo plásticos de origem vegetal e materiais reciclados. Preços, início das vendas e disponibilidade por mercado ainda não foram divulgados.
Fonte: JCN News Wire