A Caoa Chery estuda trazer ao Brasil o Tiggo V, modelo apresentado pela fabricante chinesa em 2026 que aposta em uma carroceria modular capaz de assumir diferentes configurações. A proposta permite transformar o veículo em um SUV de sete lugares, uma minivan ou uma picape de cabine dupla, com caçamba de 600 litros.
Com 4,91 metros de comprimento e 2,80 metros de entre-eixos, o modelo oferece espaço para até sete ocupantes em três fileiras. Na configuração familiar, os bancos da segunda fileira podem deslizar até 38 centímetros. A cabine também conta com 42 compartimentos para acomodação de objetos.
O conjunto mecânico apresentado na China é híbrido plug-in, com motor 1.5 turbo a gasolina combinado a dois motores elétricos. Segundo a Chery, o sistema entrega consumo de 16,6 km/l e autonomia combinada superior a 1.000 km. Os números são divulgados pela fabricante e ainda não representam dados homologados para o mercado brasileiro.
Entre os equipamentos estão frenagem automática de emergência, alerta de colisão frontal e assistentes de estacionamento. A estrutura utiliza aço de alta resistência e alumínio. Apesar do estudo para comercialização no Brasil, ainda não há data de lançamento, preço ou versões confirmadas. Caso seja vendido no país, o modelo deverá chegar por meio da operação da Caoa.
Fonte: Terra